یک تحلیلگر مسائل اقتصادی گفت: «پراید تولید داخل است، اما کالا‌های داخلی آنقدر افزایش قیمت نداشته اند که پراید ۱۰۰ میلیونی بشود سیصد میلیون تومان و قیمتش سه برابر شود. کدام یک از کالا‌های داخلی که برای تولید پراید به کار می‌رود تا این اندازه گران شده است؟»

قیمت رانا پلاس و ۲۰۷ دستی در کارخانه برابر است اما با اضافه شدن عامل مهمی به اسم تقاضا شاهد تفاوت ۱۰۰ میلیونی در معاملات بازار آزاد هستیم

نماینده مردم لنگرود در مجلس یازدهم با انتقاد افزایش تورم در کشور خطاب به رییس جمهور گفت: آقای رییسی جراحان اقتصادی شما چه اقدامی انجام می‌دهند.

ساینا دنده‌ای معادل ۳۰۰ میلیون معامله می‌شود. شاهین به جمع مدل‌های نیم‌میلیاردی اضافه شده و خرید پراید صفرکیلومتر دست کم ۲۵۵ میلیون بودجه می‌خواهد.

قیمت دنا پلاس شش دنده امروز سه‌شنبه ۱۳ دی ۴۵ میلیون کاهش داشته است و پژو پارس ۲۵ میلیون کمتر از دیروز معامله می‌شود

دنا پلاس شش‌دنده، امروز شنبه ۱۰ دی در بازار آزاد حدود ۷۰۰ میلیون معامله می‌شود. قیمت پژو 405 به‌عنوان ارزان‌ترین سواری ایران‌خودرو به ۳۸۵ میلیون رسیده است

قیمت شاهین به نیم‌میلیارد رسیده است. ساینا دنده‌ای را ۳۰۰ میلیون معامله می‌کنند و فروشنده‌ها بابت پراید صندوقدار مدل ۹۹ تقریبا رقم ۲۵۰ میلیون را به خریداران پیشنهاد می‌دهند

وزیر صنعت گفت: وقتی قیمت دلار افزایش پیدا می‌کند قیمت خودرو نیز بالا می‌رود. اگر دلار نیز پایین بیاید قیمت خودرو نیز کاهش پیدا می‌کند. در سال‌های گذشته نیز دقیقا قیمت‌های بازار با قیمت ارز بالا رفته و با قیمت ارز نیز پایین آمده است.

رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران خودرو تبریز خاطر نشان کرد: به نظر می‌رسد بازار در 3 ماه آینده حدود 100 درصد افزایش نرخ را تجربه کند؛ تا به امروز 40 درصد آن محقق شده است و 60 درصد دیگر به قیمت خودرو در ماه‌های آینده اضافه خواهد شد.

یک کارشناس صنعت خودرو خاطر نشان کرد: بورس کالا نمی‌تواند محل مناسبی برای عرضه خودرو باشد و در هیچ کجای دنیا نیز چنین رسمی متداول نیست؛ هدف وزارت صمت این است که با عرضه خودرو در بورس واسطه‌ها را حذف کند که در عمل چنین هدفی در پلتفرم بورس کالا میسر نخواهد شد.

طی چند روز گذشته دلالان از طرق مختلف با عرضه خودرو در بورس ساز مخالف زده اند و حتی طبق شنیده ها در مورد عرضه خودروی دیگنیتی پرستیژ با افزایش غیرواقعی تقاضا، قیمت را به صورت کاذب بالا بردند.

یک کارشناس بازار سرمایه با تاکید بر اینکه دلیل افزایش قیمت خودرو عرضه در بورس کالا نیست، اظهار کرد: علت افزایش قیمت خودرو، شرایط ارزی کشور و ماهیت سرمایه‌ای شدن خودرو است اما عده‌ای که شفاف شدن معاملات به سود آن‌ها نیست، ورود خودروسازان به بورس را عامل رشد قیمت مطرح می کنند در شرایطی که خریداران خودرو از بورس موفق به خرید ارزان‌تر شده‌اند.

جدیدترین قیمت انواع خودرو شاهین امروز ۱۹ آذر ۱۴۰۱ را می‌توانید در گزارش زیر مشاهده کنید.

عضو هیات ‌علمی دانشکده خودرو دانشگاه علم‌ و صنعت خاطر نشان کرد: وزارت صمت امیدوار به واردات خودرو است اما شواهد حاکی از این مهم است که این واردات در نهایت منجر به کاهش قیمت‌ها نخواهد شد چراکه برای واردات خودرو حدود یک میلیارد دلار تخصیص داده‌اند که این موضوع در نهایت باعث افزایش قیمت دلار و خودرو خواهد شد.

قیمت انواع خودرو در بازار آزاد امروز نسبت به روز گذشته با تغییرات کمی همراه شد.

دبیر انجمن واردکنندگان خودرو خاطر نشان کرد: مطابق با آیین‌نامه ماشین‌های شاسی بلند، بنز، تویوتا را نخواهیم داشت و 7 شرکتی که می‌خواهند اقدام به واردات کنند هم‌اکنون خودرو چینی را مونتاژ می‌کنند و بعید به نظر می‌رسد که بتوانند CKD خودروهای برندهای اول جهان را بتوانند وارد کنند.

بررسی روند قیمت انواع خودروهای پرتیراژ در طول حدوداً یک ماه اخیر در بازار نشان می‌دهد، قیمت اکثریت خودروها بطور متوسط چهار تا شش میلیون تومان کاهش داشته‌ است؛ البته کاهش یک میلیون تومانی (دنا معمولی) و حتی ۴۷ میلیون تومانی (پژو ۲۰۷ اتوماتیک) هم دیده می‌شود؛ اما در این بین خودرو هایما S7 توربوپلاس ۲۵ میلیون تومان گران‌تر شده و تیبا سایپا هم کمی افزایش ...

رئیس اتحادیه فروشندگان تبریز گفت: به دلیل گمانه زنی‌ها درباره به توافق رسیدن در مذاکرات، کاهش 2-3 میلیونی تا 20-30 میلیونی در بعضی خودروها و ریزش 50-100 میلیون تومانی در خودرهای چینی را داشتیم. در این خودروها به دلیل قوت گرفتن احتمال افزایش توافقات، ریزش قیمت بالایی را داشتیم.

رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودرو تهران با اشاره به افزایش عرضه برخی خودروسازان، گفت: قیمت خودروهایی که عرضه آنها توسط خودروسازان افزایش یافته در بازار کاهشی بوده است.

رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان کشور با بیان اینکه تنها راهکار حل مشکل خودروسازان، عرضه خودرو در بورس است، گفت: بدهی خودروسازان به قطعه‌سازان 46 هزار میلیارد تومان است.